（高新麓谷訊）在麓谷某企業(yè)上班的陳小姐，家住長(cháng)沙汽車(chē)西站附近，喜歡逛街又怕曬黑，一到夏天就很少出門(mén)，自從地鐵2號線(xiàn)開(kāi)通后，她的這個(gè)問(wèn)題就迎刃而解了。“坐在地鐵上吹著(zhù)空調，花上約3首歌的時(shí)間就能到達五一廣場(chǎng)了。”陳小姐說(shuō)，這樣既不怕熱，也不用被曬。
   天氣冷暖，地鐵車(chē)廂內空調成為乘客關(guān)注的熱點(diǎn)。近日，記者來(lái)到為地鐵2號線(xiàn)供應全部192臺空調的華強電氣，了解恒溫的秘密。華強電氣技術(shù)部長(cháng)何志敏介紹，地鐵列車(chē)內是一個(gè)封閉的空間，具有往來(lái)乘客數量大、空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn)，空調系統需要根據客流變化，及時(shí)調整設置，使車(chē)廂內的平均溫度控制在24℃-26℃之間，相對濕度在45%-65%，最大限度地保證車(chē)廂內的舒適度。
    “我們的產(chǎn)品在地鐵2號線(xiàn)中反響還不錯，因此，再次中標2號線(xiàn)西延線(xiàn)和1號線(xiàn)，分別提供192臺和276臺空調。新中標項目中將采用更節能的熱泵型空調。”何志敏自豪地說(shuō)。除此之外，該公司還中標了中部首條中低速磁懸浮列車(chē)——長(cháng)沙磁懸浮列車(chē)，將為該列車(chē)提供30臺超輕、低噪聲空調。